亚洲中文字幕久久久一区_国产成人亚洲综合无码加勒比一_婷婷丁香六月激情综合在线人_久久水蜜桃亚洲AV无码精品麻豆

SMC氣缸在什么樣的基礎情況下會間斷作業

SMC氣缸有的還在端蓋內設有緩沖組織。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部塵埃混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以前進氣缸的導向精度，承受活塞

桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延伸氣缸運用壽數。導向套一般運用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋曩昔常用可鍛鑄鐵，為減輕分量并防銹，常運用鋁合金壓鑄，微型

缸有運用黃銅材料的。

SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔彼此竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh可前進氣缸的導向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。耐磨環長運用聚氨酯、聚四氟乙

烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺度和必要的滑動部分長度來決議。

當載荷改動較大時，簡略發作“匍匐”或“自走”現象；而液壓缸選用的作業介質是一般認為不可緊縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷改動較大時，選用方法穩

當，一般不會發作“匍匐”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸奇妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中遍及選用的氣-液阻尼缸。

實踐是氣缸與液壓缸串聯而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不必泵供油，只需充溢油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液

壓缸活塞向左運動氣缸左端排氣，此刻液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油曉暢，兩活塞運動速度

就快，反之，若將節流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調度節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。