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SMC氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣量,一般狀況下,氣缸的耗氣量是指自在空氣耗氣量. 氣缸的特性，氣缸的特性分為靜態特性和動態特性，氣缸的靜態特性是指

與缸的輸出力及耗氣量密切相關的最低作業壓力,最高作業壓力,摩擦阻力等參數。

氣缸的動態特性是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數隨時刻的改變情況.它能真實地反映氣缸的作業功能，氣缸的選型及計算，氣缸的選型過程，氣缸的選型應依

據作業要求和條件, 正確挑選氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙效果缸為 例介紹氣缸的選型過程。

SMC氣缸缸徑.依據氣缸負載 力的巨細來 斷定氣缸的輸出力,由此計算出 氣缸的缸徑，氣缸的行程.氣缸的行程與 運用的場合 和組織的行 程有關,但一般不選用滿 行程。氣缸的強度 和穩定 性計算，氣缸的

設備方式.氣缸的設備方式依據設備方位和運用意圖等要素決議.一般狀況 下,選用固定式氣缸。

在需求隨作業組織接連反轉時（如車床,磨床等） ,應選用反轉氣缸. 在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧 搖擺時,則選用 軸銷式 氣缸.有特殊要求時,應選用相  應的特種 氣缸. 氣缸的緩沖設 備.依據活塞的

速度決議是否應選用緩沖設備. 磁性開關.當氣動體系選用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關的氣缸。