亚洲中文字幕久久久一区_国产成人亚洲综合无码加勒比一_婷婷丁香六月激情综合在线人_久久水蜜桃亚洲AV无码精品麻豆

費(fèi)斯托氣缸減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延伸氣缸運(yùn)用壽命。導(dǎo)向套一般運(yùn)用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋曩昔常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常運(yùn)用鋁合金壓鑄，微型缸有運(yùn)用黃銅

資料的。費(fèi)斯托氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。

為避免活塞左右兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)運(yùn)用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等資料。活塞的

寬度由密封圈尺度和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起前期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

費(fèi)斯托氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。一般運(yùn)用高碳鋼，外表經(jīng)鍍硬鉻處理，或運(yùn)用不銹鋼，以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性。費(fèi)斯托氣缸密封件：反轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)

密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

費(fèi)斯托氣缸品種： 

單效果氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能發(fā)生氣壓，氣壓推進(jìn)活塞發(fā)生推力伸出，靠繃簧或自重回來。 

雙效果氣缸：從活塞兩邊替換供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸：用膜片替代活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用繃簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。 

沖擊氣缸：這是一種新式元件。它把緊縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速10～20米/秒運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分紅儲(chǔ)氣腔、頭腔和

尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)搖擺的氣缸稱搖擺氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔替換供氣，輸出軸作搖擺運(yùn)動(dòng)，搖擺角小于 280°。此外，還有反轉(zhuǎn)氣

缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

費(fèi)斯托氣缸缸筒與端蓋的銜接辦法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸作業(yè)時(shí)要靠緊縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行光滑。也有小部分免光滑氣缸。