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原有傳統的SMC氣動元件功用正在不斷進步，一起連續開宣布習慣商場要求的新產品，使氣動元件的品種日益添加，其開展趨勢主要有以下幾個方面： 體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥

品等制造職業中，因為被加工件體積很小，必然約束了氣動元件的尺度，小型化、輕型化是氣動元件的*個開展方向。國外已開發了僅大拇指巨細、有用截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。

能開宣布外形尺度小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺度的閥，流量已進步2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有用面積可達5mm2;寬15mm,有用面積達10mm2

等。國外電磁閥的功耗已達0.5W，還將進一步下降，以習慣與微電子相結合。 

氣源處理組合件，國內外大多選用了積木式的砌塊結構，不只尺度緊湊，并且結合、修理都很便利。執行元件的定位精度進步，剛度添加，活塞桿不反轉，運用更便利.為了進步氣缸的定位精度，順便

制動組織和伺服體系的氣缸運用越來越遍及。帶伺服體系的氣缸，即便供氣壓力和所負的載荷改動，仍可取得±0.1mm的定位精度。在世界展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸

因為活塞桿不會反轉，運用在主機上時，無須附加導向設備即可堅持必定精度。此外還開發了不少帶各種導向組織的氣缸和氣缸滑動組件，例如具有兩根導向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。

與電子技能結合，大量運用傳感器，氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內已遍及運用，開關體積將更小，功用更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯現，可顯現出方位差錯，使體系更牢靠。用傳感器

替代流量計、壓力表、能自動操控壓縮空氣的流量、壓力，能夠節能并確保運用設備正常運轉。氣動伺服定位體系已有產品進入商場。該體系選用三位五通氣動伺服閥，將預訂的定位方針與方位傳感器

的檢測數據進行比較，施行負反饋操控。氣缸zui大速度達2m/s、行程300mm時，體系定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新式智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技

能結合的產品。它能直接承受傳感器的信號，當信號滿意指定條件時，不用經過外部操控器，即可自行完結動作，到達操控目的。它已經運用在物體的傳送帶上，能辨認轉移物體的巨細，使大件直接下

送，小件分流。

更高的安全性和牢靠性.從近幾年的氣動技能世界規范可知，規范不只提出了交換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓實驗的壓力進步到運用壓力的4~5倍，耐壓時刻添加到

5~15min，還要在高、低溫度下進行實驗。假如遵循這些世界規范，國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難到達規范要求。除耐壓實驗處，結構上也作了某些規則，如氣源處理的透明殼外

部規則要加金屬防護罩。 

SMC氣動元件的許多運用場合，如軋鋼機、紡織流水線等，在作業時刻內不能因為氣動元件的質量問題而中止，否則會造成巨大損失，因而氣動元件的作業牢靠性顯得非常重要。在航海輪船上，運用

的氣動元件不少，但能打進這個范疇的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的牢靠性要求特別高，有必要經過有關世界機械的認證。 

遍及運用無油光滑技能，滿意某些特殊要求.因為環境污染以及電子、醫療、食物等職業的要求，環境中不允許有油，因而無油光滑是氣動元件的開展趨向，一起無油光滑可使體系簡化。歐洲商場上油

霧器已屬篩選的產品，遍及做到了無油光滑。此外，為了滿意某些特殊要求，除臭、除菌和精細過濾器正在不斷開發，過濾精度已達0.1~0.3μm，過濾功率已達99.9999%。

對某些特殊要求，改善和開發氣動產品，即可占領一塊商場，取得不小的經濟效益，這已被我們一致。濟南華能氣動元器件公司為鐵路編組和輪軌光滑的特殊要求開發了氣缸和閥，受到了鐵道部分的重

視。運用新材料，與新技能相結合.國外開發了膜式干燥器，該干燥器使用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節能、壽數長、牢靠性高、體積小、重量輕等特色、適用于流量不大的場合。