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亞德客氣動元件壓縮空氣在工業在廣泛應用的主要原因

2017/12/29 9:20:16 次瀏覽

亞德客氣缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

亞德客氣動元件壓縮空氣在工業在廣泛應用的主要原因如下: 

  • 貯存 按需要容易地貯存大容量的壓縮空氣; 

  • 設計和控制簡單 作用氣動元件屬于簡單設計,因而容易地適合較簡單控制的自動系統; 

  • 運動的選擇 氣動元件易于實現無級調速的直線和回轉運動; 

  • 經濟 由于氣動元件價格合適,整套裝置費用較低,而且氣動元件壽命長,所以維護費用較低; 

  • 可靠性 氣動元件有很長的工作壽命,所以系統有很高的可靠性; 

  • 惡劣環境適應性 壓縮空氣很大程度上不受高溫、灰塵、腐蝕的影響,這一點是別的系統所不能及的; 

  • 環境干凈 氣動元件是清潔的,以及有特殊的排出空氣處理方法,對環境污染少; 

  • 安全性 在危險地處不會引起火災,若系統過載執行元件只會停車或打滑

    亞德客氣缸

氣缸、回轉執行元件、氣馬達為大多數氣動控制系統提供動力和產生運動,適合于固定運動,仿形加工設備。 操作和控制這些執行元件,還需要 其他的氣動元件,即:空氣處理元件去凈化壓縮空氣和一些氣閥或方向閥去控制執行元件的壓力、流量及方向。 基本的氣動系統。

它有二個主要部分:

壓縮空氣的產生和輸送系統 

壓縮空氣消耗系統

亞德客氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。亞德客氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。亞德客氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。亞德客氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。亞德客氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。亞德客氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封


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