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氣動電磁閥的毛病將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的毛病有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
氣動電磁閥接線頭松動或線頭掉落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
氣動電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，假如開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，形成線圈內電流過大而焚毀，因此要避免雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不行也可使得線圈焚毀。緊迫處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常作業時的“0”位打到“1”位，使得閥翻開。
氣動電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的合作空隙很小（小于0.008mm），一般都是單件安裝，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很簡單卡住。處理辦法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。底子的處理辦法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈敏。拆開時應留意各部件的安裝次序及外部接線方位，以便重新安裝及接線正確，還要查看油霧器噴油孔是否阻塞，潤滑油是否滿足。
漏氣：漏氣會形成空氣壓力缺乏，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成幾個空腔竄氣。在處理切換體系的電磁閥毛病時，應挑選恰當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換空隙內處理不完，可將切換體系暫停，沉著處理。
電磁閥的銷量已超過了調節閥，主要是各種專用電磁閥的需求量劇增。

下面按介質類別別離予以介紹：
一、燃氣電磁閥
因為我國燃料結構的調整，氣體燃料的比重不斷上升，燃氣電磁閥需求也不斷增加。燃氣有天然氣、工業煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種，所含雜質及腐蝕情況各異，對閥的要求也不相同。并且，壓力等級差別很大，壓縮天燃氣高達21～25Mpa，而燃氣具壓力又低至2Kpa。我國都別離已有老練產品。值得一提的是雙燃料機動車在我國隨環保法規的健全而不斷推行，12個城市已改裝了數萬輛轎車，還多是選用成套進口的燃供裝置，其間的電磁閥也跟著配套進口。實際上這些電磁閥也并非國外電磁閥專業公司生產，功能測驗成果并不全部契合我國燃氣職業有關技能標準。
二、蒸汽電磁閥
蒸汽電磁閥首先要處理耐高溫的難題，其密封資料，導電和導磁資料都要特別挑選。蒸汽管道的銹蝕比較厲害，須認真對待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有許多冷凝水，電磁閥需要在氣態和液態流體通過期都能可靠動作，其出廠查驗有多道嚴厲程序。
三、水用電磁閥
水用電磁閥總被認為是最簡單的，實則水就分為自來水、工業純水、工業廢水、灌溉水、海水等多種類別，其腐蝕功能，潔凈程度各異，應別離選用不同的電磁閥。自來水閥盡管最一般，但用途不同對閥門的功能要求卻不相同。例如，消防用電磁閥，動作可靠性至關重要，如果失靈后果不堪設想。即使一般手動閥門長時間不啟閉，也很難快速翻開。高層建筑如漫山遍野，我國消防電磁閥技能也隨之老練。又如，自來水廠需將電磁閥用于倒虹吸管路，這種電磁閥但要在壓力情況，還要在真空情況下可靠作業，絕不能有內漏，并且在水的潔凈度不高的情況下，仍應動作靈敏。別的噴灌電磁閥也隨我國農業和園林業的開展而逐漸得到使用。
四、油用電磁閥
油品種類繁復，密封件技能是要害之一。耐油橡膠只是類別稱號，不同的油乃至同種油所含雜質不同就需選不同的耐油橡膠。例如，本領有鉛汽油就不必定耐無鉛汽油。隨專用電磁閥銷量的增多，專用耐油橡膠的壽數也不斷提高。油品的粘度差異很大，須選用不同結構的電磁閥。