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CKD氣缸有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以避免從活塞桿處向外漏氣和避免內部塵土混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以進步氣缸的導向精度，受活塞桿上大批的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延伸氣缸應用壽命。導向套平日應用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋曩昔罕用可鍛鑄鐵，如今為加重分量并防銹，常應用鋁合金壓鑄，微型缸無應用黃銅資料的。

即終端結束光陰越長，對氣缸越無利；其次機電在持續扭轉前提下的額外效力可達90%以上，但在直線來去活動（絲杠轉換）中的臺形加加速扭轉前提下的均勻效力卻不到50%。在豎直來去活動時，夾持工件的堅持舉措請求賡續供應電流給電動履行器以降服重力，而氣缸只要封閉電磁閥便可，耗電少少。是以在豎直來去活動時電動履行器比擬氣缸的能耗上風不是很大。

由上可見，機電自己效力很高，但在來去直線活動中斟酌其效力降低及節制器的電力耗費，電動履行器未必一定比氣缸節能，詳細比擬取決于現實的事情前提，即裝配偏向、來去活動周期和負載率等。

應用場所比擬

氣動體系和電動體系其實不相互排擠。相同，這只是一個請求分歧的成績。氣動驅動器的上風不言而喻，當面對諸如塵土、油脂、水或清潔劑等頑劣的情況前提時，氣動驅動器就顯得較順應頑劣情況，并且異常堅固耐用。氣動驅動器輕易裝配，能供給典型的抓取功效，價格便宜且操縱便利。

在感化力疾速增大且必要準確定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具備上風。對付請求準確、同步運轉、可調理和規定的定位編程的應用場所，電驅動器是最好的抉擇，帶閉環定位節制器的伺服或步進馬達所構成的電驅動體系能夠或許彌補氣動體系的不足之處。

從技巧和應用本錢的角度來講，氣缸占領較顯著的上風，但在現實應用中畢竟應當選用哪一種技巧做驅動節制，照樣應從多方身分結束綜合考量。當代節制中各類體系愈來愈繁雜、愈來愈精致，并非某種驅動節制技巧就可滿意體系的多種節制功效。氣缸能夠簡略的完成疾速直線輪回活動，布局簡略，保護便捷，同時能夠在各類頑劣事情情況中應用，若有防爆請求、多粉塵或潮濕的工況。

電動履行器重要用于必要周詳節制的應用場所，如今自動化裝備中柔性化請求在賡續晉升，統一裝備每每請求順應分歧尺寸工件的加工必要，履行器必要結束多點定位節制，并且要對履行器的運轉速率及力矩結束準確節制或同步跟蹤，這些應用傳統氣動節制是無奈完成的，而電動履行器就可以異常輕松的完成此類節制。因而可知氣缸比擬適用于簡略的活動節制，而電履行器則多用于周詳活動節制的場所。

SMC無桿氣缸工作原理是：在活塞上裝配一組高強磁性的永遠磁環，磁力線經由過程薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環感化，因為兩組磁環磁性相同，具備很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推進時，則在磁力感化下，動員缸筒外的磁環套一路挪動。氣缸活塞的推力必需與磁環的吸力相順應。

用處

在氣動體系中作履行元件?？捎糜谄?、地鐵及數控機床的開閉門，機器手坐標的挪動定位，無意磨床的整機傳送、組合機床進給裝配和自動線送料、布疋紙張切割和靜電噴漆等等

特色

SMC無桿氣缸與尺度氣缸比較有如下特色：

全體裝配尺寸小，軸向空間空間小，約莫比尺度氣缸節儉軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相稱，是以推力和拉力數值相稱，輕易完成中央定位。當活塞速率在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm

尺度氣缸活塞桿外面輕易聚積塵土和生銹，桿部密封圈能夠或許會吸入塵土雜質，招致泄漏，而磁偶無桿氣缸內部滑塊沒有動密封件，無內部泄漏。

磁耦無桿氣缸可臨盆超長行程規格，尺度氣缸的內徑與行程之比一樣平常不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100閣下，行程最長臨盆到3m之內，滿意長行程應用場所必要。

2.磁耦無桿氣缸與機器型無桿氣缸比較：

磁耦型形狀較小，兩端帶有裝配羅紋和螺母，可直接裝配在裝備上。

磁耦型無桿氣缸負載比擬小，得當裝載小型工件或機器手來動舉措

磁耦型基本型往返舉措時，能夠或許會呈現滑塊遷移轉變，必需加導桿導向裝配，或許選用帶導桿型磁耦無桿氣缸

比擬于機器型的導向帶部門透露毛病，磁偶型無內部透露，裝配應用后可免保護

分為機器接觸式無桿氣缸與纜索氣缸。機器接觸式無桿氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部挪動。

纜索氣缸

概述纜索氣缸在八十年代初的引進線上已見應用。纜索氣缸所用的纜索,一端與活塞相銜接,另一端穿過端蓋繞過滑輪與裝配架相銜接如許兩根纜索就構成一個環形機構。當壓縮空氣加于活塞一側時,活塞便受力在缸筒外向一側挪動,動員纜索沿著滑輪活動,經由過程銜接在纜索上的裝配架就可以將感化力輸入。

機器接觸式無桿氣缸

為了避免透露及防塵必要，在開口部采納聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶牢固在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊銜接在一路，動員牢固在滑塊上的履行機構完成來去活動。這類氣缸的特色是：1) 與通俗氣缸比擬，在異樣行程下可減少1/2裝配地位；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速率高，尺度型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其毛病是：1) 密封機能差，輕易發生外透露。在應用三位閥時必需選用中壓式；2) 受負載力小，為了增長負載才能，必需增長導向機構。