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FESTO費斯托氣缸作業檢測新的辦法有哪些

FESTO費斯托氣缸提出了一種分氣缸等相似壓力容器的射線檢測計劃，具體介紹了計劃的理論依據和完成進程。計劃易于操作，滿意射線檢測靈敏度需求，大大提高了射線檢測功率。關于大

批量射線檢測供給了一種高效的且行之有效的辦法。

FESTO費斯托氣缸規劃壓力為1.6Mpa，介質：水煤氣，屬于Ⅱ類容器，按要求需進行射線探傷。分氣缸是用一段中325mm無縫鋼管和兩個橢圓形封頭(原料是20#鋼)焊制而成的，只要兩道

環焊縫。從焊接工藝的視點動身，為了施焊方便，加了厚5mm，寬40mm的墊圈，過去對這種容器檢測一向選用單向射線機進行透照，作業功率很低，習慣不了大批量出產的需求，為了處理

這個問題，選用周向射線機進行組合透照，出產現場試用作用明顯。

組合透照的根本操作辦法，組合透照法是將射線機放在中間，將分氣缸立著擺放一圈。其示意圖見圖l。

射線機可以上下移動，其意圖是要求能到達透照上下兩個環焊縫。射線機的定，位設備選用液壓操控渠道，可以使射線機做上下移動的升降設備。分氣缸的定位辦法是在渠道上lOmm圓鋼做

成的圓圈，圓圈巨細依據核算出的數據制作。只要把分氣缸的底座靠緊圓鋼圈，就可以精確定位。

透照規劃，FESTO費斯托氣缸運用的射線機是丹東出產的XXG一3005型周向射線機。因為焊縫歪斜投影會使缺點鏡像發生畸變，特別是透照根部有墊板的單面焊焊縫，往往使射線照相成果

的分析判斷添加困難，因而盡量使射線機窗口接近焊縫，使射線與焊縫歪斜視點盡可能地小，避免缺點印象畸變過大。

透照靈敏度比照試驗，FESTO氣缸費斯托按照透照規劃給出的參數，對分氣缸進行實踐透照，實踐作法是放置兩個透度計，一個透度計放在管壁內側，另一個透度計放在管壁外側，別離放在

中心符號兩邊，其意圖是放在里面的核算實在靈敏度，放在外邊的核算參閱靈敏度，透照往后，在底片上可以看到(透度計放在內側的)第12根透度計鋼絲的，第l 2根鋼絲的直徑d；

0.25mm，射線穿透厚度T=14mm，按照靈敏度K≤2％的要求，d≤0.28mm，因而滿意這一條件。說明透照實在靈敏度是滿足的，在底片上可以看到(透度計放在外側的)第l3根透度計鋼絲把

之作為參閱靈敏度，因為分氣缸焊制成往后，透度計無法放在里面去，只能放在外邊，所以分氣缸透照只能看參閱靈敏度。只要看到第13根透度計鋼絲，才干以為透照靈敏度滿意要求。試驗

成果證明，透照規劃是合理的，也是可行的。

實踐出產中透照狀況，經過對180臺分氣缸的實踐透照，底片黑度均在2．O～2．32_間，底片上可以請楚地看到第十三根透度計鋼絲，反差適中，符合JB／T4730．2-2005標準中對底片質

量的要求。

結語，利用周向機對分氣缸進行檢測，可以得到符合要求的底片，經過一次曝光多個分氣缸的計劃，大大提高了出產功率，減少了勞動強度，關于大批量檢測供給了可行計劃，也為往后小型

設備的檢測供給了學習。

FESTO費斯托氣缸接受屢次的冷熱替換的運轉方法，使應力超越薄缺點的強度，發生疲憊裂斷。

長時間激烈振蕩，使氣缸資料的應力超越疲憊極限。

FESTO費斯托氣缸資料有缺點或處理不良，使汽缸局部接受較大內應力，在運轉方法不其時（不均勻加熱或冷卻），這些部位的應力超越答應值。

規劃欠好，不同截面處過渡尺度不妥，滾動部分損害脫落（如葉片開裂等），強力沖擊汽缸。