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針對某些特殊要求，改善和開發氣動產品，即可占據一塊商場，取得不小的經濟效益，這已被我們一致。鐵路編組和輪軌光滑的特殊要求開發了氣缸和閥，受到了鐵道部分的關注。 運用新材料，與新

技能相結合.國外開發了膜式干燥器，該干燥器運用高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，有節能、壽命長、可靠性高、體積小、重量輕等特點、適用于流量不大的場合。 

以聚四氟乙烯為主體的復合材料制作的氣動密封件能耐熱，耐寒和耐磨，其運用場合越來越多。為了進步質量，真空壓鑄、氫氧爆破去毛刺等新技能正在氣動元件制作中逐步推廣。便于保養、修理和運

用.國外正在研討運用傳感器完成氣動元件及體系具有毛病預告和自確診功用。

從上述的氣動技能開展方向可知，在氣動產品的開發上我們有許多作業可做。任何一個氣動元件廠，即使其規劃不大，只需打破一個方面，并堅持技能ling先，就可以在商場上占一席之地，在劇烈的競

爭中取得生存和開展。救生拋投器的主要部件就是一個內置氣缸帶折疊槍托的發射槍體，是氣動產品的典型應用。在水上救生和陸用救援發揮了很大的效果。
    

SMC氣動元件運用氣體壓力來傳遞能量，氣動設備結構簡略、輕便、設備保護簡略。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故運用安全。作業介質是取之不盡的空氣、空氣自身不花錢。排氣處理簡

略，不污染環境，成本低。輸出力以及作業速度的調理十分簡單。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方法的動作速度快。可靠性高，運用壽命長。電器元件的有用動作次數約為百萬次，而

一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超越2億次。

運用空氣的壓縮性，可貯存能量，完成會集供氣。可短時間開釋能量，以取得間歇運動中的高速呼應。可完成緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應才能。在必定條件下，可使氣動設備有自堅持才

能，全氣動操控具有防火、防爆、防潮的才能。與液壓方法比較，氣動方法可在高溫場合運用。因為空氣活動損失小，壓縮空氣可會集供應，遠距離輸送。