液壓體系的污染直接影響著整個液壓體系的作業好壞,液壓體系現在面對需求戰勝的難題是怎么有效地降低和操控體系的污染,以確保各種液壓元件及整個體系的可靠性和使用壽數。因而,合理剖析和
有效操控液壓體系的污染是確保工程機械液壓體系或工業液壓體系正常作業并延伸使用壽數的要害,液壓油濾芯在生產廠家的產品樣本或銘牌上標示的是名義過濾精度,而非肯定過濾精度,只要經過通
實驗測定的β值才干表明濾貢的過濾才能。液壓油濾芯還應滿意壓力丟失的要求,高壓過濾器的總壓差小于0.1PMa,回油過濾器的總壓差則小于0.05MPa,以確保流量與濾芯壽數的最優化。
由于名義過濾精度不能真實地反映濾芯的過濾才能,因而,常以在規則的實驗條件下過濾器可以經過的最大硬質球形顆粒的直徑作為其肯定過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾才能鑒定液壓油
濾芯的最主要準則是按ISO4572-1981E多通實驗測定的β值,即讓混入規范實驗粉末的油屢次循環經過濾油器,其進油口和出油口兩邊的粒子數之比。
流量特性:濾芯經過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數,應按ISO3968―91規范進行流量特性實驗,以制作流量-壓力降特性曲線圖。在額外供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)
一般應在0.2MPa以下。
濾芯強度:應按ISO2941-83規范進行決裂-抗沖擊實驗。濾芯損壞時急劇下降的壓力差應大于規則值。
活動疲憊特性:應按ISO3724―90規范疲憊實驗。過濾器濾芯必須進行10萬次循環的疲憊實驗。
對液壓油適應性的實驗:應按ISO2943-83規范進行壓力流承受力的實驗,以驗證濾材對液壓油的相容性。
過濾比b比率是指過濾前流體中比給定尺度大的微粒數字與過濾后流體中比給定尺度大的微粒數之比。Nb=過濾前的微粒數Na=過濾后的微粒數X=微粒尺度。
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