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在運用減速機時怎樣樣有用的運用機油的效果。轎車需求汽油才能夠跑起來，相同減速機也是的，減速機需求運用機油才可以運行起來的。每次運用減速機的時候，機油都會起到很大的效果的。不同的

減速機運用的機油不一樣，不同的氣溫使下運用的機油也是有差別的。那么怎樣來運用機油來運行好咱們的減速機呢？下面將會詳細的講述一下減速機運用機油的技巧和方法。

一、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無光滑油。

二、新宣布的減速機已加光滑油脂，每六個月替換一次。油脂選用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基光滑油脂。

三、減速機在正常情況下選用油池光滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在作業條件惡劣，環境溫度處于高溫時可選用循環光滑。

四、第一次加油作業100小時應替換新油，并將內部污油沖潔凈今后再連續作業，每半年替換一次8小時作業制，假如作業條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的常常清洗和換油關于延伸減

速機的運用壽命有著重要效果。在運用過程中應常常補充光滑油。

五、減速機要謹防油泵斷油，以防止減速機的部件損壞。

六、減速機擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油光滑，為了提高減速機的性能、延伸擺線針輪減速機的運用壽命，主張選用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下作業時也可應重新考

慮光滑油。

減速機綜合所述可以分析得出關于機油關于整個減速機的運行來說起到了非常大的效果。在氣溫的常態下，運用機油可以充沛提供減速機的性能。在長時間作業和運用減速機的時候，可以有用的保護好

減速機和延伸減速機的運用壽命的。

減速機的傳動比是固定的，但在工程實際中，有些作業機往往需求在幾種不同的轉速下作業，這就需求根據運用要求在作業中隨時調整原動機與作業機之間的傳動比。

減速機的結構，它主要由齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有滿足的剛度，為確保箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上制有加強肋。為便利錐齒輪減速機的制作、安裝及運用，還在錐齒

輪減速機上設置一系列附件，如查看孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘等...