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液壓系統(tǒng)有液壓操控體系與液壓傳動(dòng)體系兩種，液壓操控體系與液壓傳動(dòng)體系的不一樣在于：液壓操控體系央求其液壓實(shí)施安排的運(yùn)動(dòng)能夠高精度地盯梢隨機(jī)的操控信號(hào)的改變。液壓操控體系多為閉環(huán)

操控體系，因而就有體系安穩(wěn)性、響應(yīng)和精度的需求。為此，需求有機(jī)械-液壓-電氣一體化的電液伺服閥、伺服擴(kuò)展器、傳感器，高清洗度的油源和相應(yīng)的管路安頓。

液壓操控體系的設(shè)備、調(diào)試要害如下：

選用高精度的過濾器，依據(jù)電液伺服閥對(duì)過濾精度的央求，一般為5～10μm。

為了保證液壓操控體系在作業(yè)進(jìn)程中有非常好的凈化功用，最好增設(shè)低壓自循環(huán)清洗回路。液壓泵廠家

液壓操控體系選用的液壓缸應(yīng)是低摩擦力液壓油缸，設(shè)備前應(yīng)測(cè)定其最低建議壓力，作為日后查看液壓油缸的依據(jù)。

油箱內(nèi)壁材料或涂料不應(yīng)成為油液的污染源，液壓操控體系的油箱材料最好選用不銹鋼。

液壓操控體系正式作業(yè)前應(yīng)細(xì)心掃除氣體，否則對(duì)體系的安穩(wěn)性和剛度都有較大的影響。

油箱及管路體系經(jīng)過一般性的酸洗等處理進(jìn)程后，寫入低粘度的液壓油或透平油，進(jìn)行無負(fù)荷循環(huán)沖刷。循環(huán)沖刷須留神以下幾點(diǎn)：沖刷前設(shè)備伺服閥的方位運(yùn)用短路通道板代替；沖刷進(jìn)程中過濾器堵

塞較快，應(yīng)及時(shí)查看和替換；沖刷進(jìn)程中守時(shí)獲取油樣，用污染測(cè)定儀器進(jìn)行污染測(cè)定并記載，直至沖刷合格間斷；沖刷合格后放出悉數(shù)清洗油，經(jīng)過精細(xì)過濾器向油箱寫入合格的液壓油。

電液伺服閥的設(shè)備方位盡可能靠近液壓實(shí)施元件，伺服閥與實(shí)施元件之間盡可能少用軟管，這些都是為了前進(jìn)體系的頻率響應(yīng)。

電液伺服閥是機(jī)械、液壓和電氣一體化的精細(xì)產(chǎn)品，設(shè)備、調(diào)試前有必要具有有關(guān)的基本知識(shí)，格外是要具體閱覽、了解產(chǎn)品樣本和說明書。留神以下幾點(diǎn)：設(shè)備的伺服閥的類型與方案央求是不是相

符，出廠時(shí)的伺服閥動(dòng)、靜態(tài)功用查驗(yàn)材料是不是無缺；伺服擴(kuò)展器的類型和技能數(shù)據(jù)是不是契合方案央求，其可調(diào)度的參數(shù)要與所運(yùn)用的伺服閥匹配；查看電液伺服閥的操控線圈聯(lián)接方法，串

聯(lián)、并聯(lián)或差動(dòng)聯(lián)接方法，哪一種契合方案央求；反應(yīng)傳感器如位移力，速度等傳感器)的類型和聯(lián)接方法是不是契合方案需求，格外要留神傳感器的精度，它直接影響體系的操控精度；查看油

源壓力和安穩(wěn)性是不是契合方案央求，假如體系有蓄能器，需查看充氣壓力。

液壓操控體系正式運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行體系調(diào)試，可按以下幾點(diǎn)進(jìn)行：零位調(diào)整，包括伺服閥的調(diào)零及伺服擴(kuò)展器的調(diào)零，為了調(diào)整體系零位，有時(shí)參加偏置電壓；體系靜態(tài)查驗(yàn)，測(cè)定被控參數(shù)與指令信

號(hào)的靜態(tài)聯(lián)絡(luò)，調(diào)整合理的擴(kuò)展倍數(shù)，一般擴(kuò)展倍數(shù)愈大靜態(tài)過錯(cuò)愈小，操控精度愈高，但簡(jiǎn)略構(gòu)成體系不安穩(wěn)；體系的動(dòng)態(tài)查驗(yàn)，選用動(dòng)態(tài)查驗(yàn)儀器，一般需測(cè)出體系安穩(wěn)性，頻率響應(yīng)及過錯(cuò)，斷

定是不是能滿意方案央求。體系動(dòng)、靜態(tài)查驗(yàn)記載可作為日后體系作業(yè)狀況評(píng)價(jià)的依據(jù)。

液壓操控體系投入作業(yè)后應(yīng)守時(shí)查看以下記載數(shù)據(jù)：油溫，油壓，油液污染程度；作業(yè)安穩(wěn)狀況，實(shí)施安排的零偏狀況，實(shí)施元件對(duì)信號(hào)的盯梢狀況。